49°08′33″N · 010°44′46″E — Altmühlsee, Muhr am See
Wasser 19,9° Wind 5 kn W Luft 20°

Segelknoten-Lexikon

Diese sechs Segelknoten sollte jede und jeder am Steg können. Sie sind die Basis unserer Jugend- und Erwachsenenausbildung beim ATSC 1970 – sicher, schnell zu binden und (bis auf den Kreuzknoten als reine Markierhilfe) auch unter Last wieder lösbar.

Palstek-Knoten in einem Tau

Foto: Marku1988, gemeinfrei (Wikimedia Commons)

1. Palstek

Wofür: feste, nicht rutschende Schlaufe – Festmacher, Rettungsschlaufe, Fall am Mast.

  1. Kleine Schlaufe („Loch“) ins stehende Ende legen.
  2. Das lose Ende von unten durch das Loch führen.
  3. Um das stehende Ende herum – und wieder von oben zurück durchs Loch.
  4. Festziehen: fertig ist die feste Schlaufe.
Achtknoten (Endacht) in einem Tau

Foto: Der Barbar, CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)

2. Achtknoten

Wofür: Stopperknoten am Schotende – verhindert, dass die Schot aus dem Block rutscht.

  1. Ende einmal um das stehende Teil schlingen.
  2. Das Ende über sich selbst legen (Form einer 8).
  3. Ende von hinten durch die erste Schlaufe führen.
  4. Festziehen – die Acht behält ihre Form.
Webleinstek um eine Reling gelegt

Foto: ClemRutter, CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)

3. Webleinstek

Wofür: Boot oder Fender schnell an einer Reling, Poller oder Pfahl festmachen.

  1. Zwei gleiche Schlaufen ins Tau legen.
  2. Zweite Schlaufe hinter die erste legen.
  3. Beide Schlaufen über den Poller/Pfahl stülpen.
  4. An beiden Enden anziehen – hält, lässt sich aber leicht verschieben.
Kreuzknoten (Weberknoten) in zwei Leinen

Foto: Der Barbar, CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)

4. Kreuzknoten

Wofür: zwei gleich dicke Leinen verbinden – nur zum Markieren, nie unter Last!

  1. Rechtes Ende über das linke, dann einmal durchziehen.
  2. Jetzt das (jetzt linke) Ende über das rechte – wieder durchziehen.
  3. „rechts über links, links über rechts“ – beide Enden liegen parallel zur Schlaufe.
  4. Achtung: löst sich unter Zug leicht – nicht sicherheitsrelevant einsetzen.
Schotstek zum Verbinden zweier Leinen

Foto: Der Barbar, CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons)

5. Schotstek

Wofür: zwei unterschiedlich dicke Leinen verbinden, z. B. Schleppleine an Festmacher.

  1. Mit der dickeren Leine eine Schlaufe (Bucht) bilden.
  2. Dünnere Leine von unten durch die Bucht führen.
  3. Um die ganze Bucht herumführen.
  4. Unter sich selbst durchstecken und festziehen.
Rundtörn mit zwei Halbschlägen an einem Poller

Foto: Der Barbar, CC BY 4.0 (Wikimedia Commons)

6. Rundtörn mit zwei Halbschlägen

Wofür: Festmachen an Poller oder Ring – hält sicher, auch unter wechselnder Last.

  1. Leine einmal ganz um den Poller/Ring herumführen (Rundtörn).
  2. Erster Halbschlag um das stehende Teil.
  3. Zweiter Halbschlag in gleicher Richtung.
  4. Festziehen – bei Bedarf mit einem zusätzlichen Halbschlag sichern.

Warum diese sechs?

In der ATSC-Jugend- und Erwachsenenausbildung tauchen genau diese Knoten am häufigsten auf: Palstek und Achtknoten am Boot selbst, Webleinstek und Rundtörn mit zwei Halbschlägen beim Festmachen am Steg, Schotstek und Kreuzknoten beim Verbinden von Leinen. Wer sie sicher beherrscht, ist für die Ausbildung und den Sportbootführerschein bestens vorbereitet.

Üben beim ATSC 1970

Am besten lernt man Knoten mit einem echten Stück Tau in der Hand – genau das machen wir im Jugendtraining und in der Erwachsenenausbildung am Altmühlsee. Fragen vorab beantwortet der Verein gern über die Kontaktseite.